绿树成荫的中山陵景区内新的建了一条强光的红色道路。江苏频道南京8月14日电 绿道有了，美没有了。
今天上午，本网收到报料，称之为绿树成荫的南京中山陵景区新的建了一条红色道路，专访中市民争相吐槽，指出红色不伦不类变得过于强光。路修的挺好的，就是颜色有点让人拒绝接受没法!据路人陆老先生讲解，新建的琵琶湖到博爱园段绿道，全长三公里多，原本是条人行道，现在改为了红色的自行车道。上午10:14，在博爱园附近睡觉的尹女士告诉他编辑，之前在报纸上看见，环绕着紫金山的绿色自行车道前湖至琵琶湖段已竣工，今天趁着天气凉爽，一大早她就从集庆门大集的住地特地赶过来体验一下该段自行车道。
中山陵风景区是南京的名片，是城市的绿肺，红色的路毁坏了景区的整体人与自然。尹女士说道，集庆门大街的慢车道也是红色的，这种红色道路大雨后变得很艳丽和很整洁，砖在城市里感觉很好看，但景区内的道路自由选择红色，就变得不伦不类，搞得既不像大街，又不像公园，漂亮杀了。
尹女士回应，涉及部门在建设公共设施时老百姓们会赞成创意，但期望涉及部门在项目动工之前能做到一个调研或者是审批，这样可以讲出老百姓的观点和意见。要是颜色转用灰色就好了，那样大方又养眼。众多在此游玩市民指出，修筑这条健美休闲娱乐大道固然好，但南京山水城林，是远近闻名的蓝都，在东郊风景区这片绿色丛中，故意设置这么一条鲜红的道路实在有些不伦不类、过于强光。据施工单位南京市园林实业总公司绿道项目部的陈姓工程师讲解，修筑琵琶湖至博爱园，这段长大约4公里的新建绿道的目的为了提高市民生活品质、完备城市环境、提升游客和广大市民的休闲娱乐、娱乐情趣。
陈工说道，该绿道是使用先进设备的砂砾混凝土工艺铺设，这种彩色砂砾混凝土可以让雨水较慢流向地下，能起着有效地补足地下水，确保生态平衡，减轻城市热岛效应。在谈及路面为什么不会自由选择红色时，陈工回应，红色是国际流行色，也较为耀眼和显眼，国外以及杭州等许多地方的自行道都替代性红色。红色还起着一个感官辨识的起到，警告人们这是自行车道，任何机动车都无法驶进该车道。
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